Когда машине нужен лёгкий, максимально простой дизель, которому не страшны ни мороз, ни пыль, ни заправка из полевой бочки, инженеры Deutz предложили D2011L03I. Это рядный 3-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения рабочим объёмом 2,3 литра, созданный в конце 1990-х как преемник утилитарных «воздушников» серии FL 912. Сохранив фамильные чугунные оребрённые цилиндры, индивидуальные головки и шестерёнчатый ГРМ, он стал легче, компактнее и получил непосредственный впрыск для снижения расхода топлива. Никакого радиатора, антифриза и водяной помпы — только поток воздуха от вентилятора. Заводские отстройки выдают от 32 до 50 л.с., крутящий момент достигает 140 Н·м, а реальный ресурс в генераторном или насосном режиме переваливает за 15 000 моточасов. D2011L03I — это выбор тех, кто ищет предельно простой и неубиваемый мотор для мини-экскаватора, катка или передвижного компрессора.

Сроки поставки и стоимость уточняйте по телефону 7 (343) 351-70-28 или оставьте заявку на сайте – мы вам перезвоним и ответим на все вопросы.

Характеристики

Общая информация

Характеристики

Бренд:: Deutz

Тип: L4 дизель

Объем: 2,0 л

Серия: 2011

Экологический уровень: 4

Мощность max, л.с.: 49

при оборотах, об/ мин: 3000

Крутящий момент max, H'м: 138

при оборотах, об/ мин: 1800

Ресурс автомобиля, км (по двигателю): 1 000 000

Периодичность обслуживания: от 10 000 км до 40 000 км в зависимости от категории эксплуатации

Общая информация

Почему Deutz D2011L03I до сих пор востребован для мини-техники и насосов?
Четыре причины, по которым этот трёхцилиндровый «воздушник» не теряет актуальности.

Ни капли антифриза: воздушное охлаждение в компактном корпусе
Никакого радиатора, патрубков, водяной помпы и риска разморозить блок. При массе всего около 200 кг двигатель одинаково надёжно работает и в жару под сорок, и в жестокий минус. Для передвижного компрессора, работающего в Сибири, или мини-катка на стройке это идеальное решение.
Шестерёнчатый ГРМ — механика, не требующая обслуживания
Распредвал, ТНВД и вентилятор приводятся косозубыми шестернями. Никаких ремней, способных оборваться, и цепей, способных растянуться. Для владельца это означает нулевые затраты на обслуживание привода ГРМ и полную уверенность в синхронизации до самой капиталки.
Всеядность к качеству дизтоплива
Механический рядный ТНВД Bosch и форсунки с крупными отверстиями распылителя безотказно переваривают высокосернистую солярку, конденсат и лёгкие механические примеси. Для насосной станции или генератора, заправляемого из полевых ёмкостей, это решающий фактор.
Модульная конструкция и доступные запчасти
Индивидуальные головки на каждый цилиндр упрощают замену прокладок и дефектовку. Поршневые комплекты, кольца, форсунки, ТНВД доступны как от Deutz, так и от сторонних производителей. Рынок запчастей для малых «воздушников» зрелый и предсказуемый.

На какую технику устанавливался двигатель Deutz D2011L03I?
Список машин-доноров и потребителей контрактных моторов:

Мини-экскаваторы и погрузчики: Bobcat 430/435, мини-погрузчики Gehl, Mustang, Takeuchi TB125/TB135, Yanmar VIO (отдельные модификации).
Дорожная и строительная техника: Виброкатки Hamm HD10–HD12, Bomag BW100–120, асфальтоукладчики малого класса, затирочные машины, швонарезчики.
Компрессорные и насосные станции: Передвижные компрессоры Atlas Copco малой серии, Kaeser M30–M50, ирригационные и пожарные насосы, мотопомпы.
Дизель-генераторные установки: Передвижные и стационарные ДГУ мощностью 20–35 кВт основного и резервного назначения.
Сельхозтехника и спецтехника: Самоходные косилки, опрыскиватели, подметально-уборочные машины, аэродромная техника.

Поставляем запчасти под ключ

Проводим диагностику, подбираем запчасти, доставляем, устанавливаем и вводим технику в экплуатацию

Доставка транспортными компаниями

Доставка по всей России

Алтан, Байкал-сервис, Берг, Деловые линии, ЖелдорАльянс, Желдорэкспедиция, ПЭК, СДЭК, Солнечный Магадан, ТрансТрек ДВ, Тройка ДВ, Флагман Амур, Энергия

Отгрузка запчастей по всей России

Занимаемся поставкой и отгрузкой запчастей для спецтехники по всей России