Двигатель KUBOTA Z482

250000,00
р.
В мире малой дизельной техники есть всего несколько моторов, которые механики знают по имени и уважают без скидок на размер. Kubota Z482 — один из них. Это рядный 2-цилиндровый дизель жидкостного охлаждения с рабочим объёмом всего 0,48 литра, но с «взрослым» ресурсом и фирменной куботовской надёжностью. Он создавался в 1980-х и до сих пор производится, пережив множество обновлений. Двигатель можно встретить под капотом мини-экскаваторов Bobcat и Takeuchi, на осветительных мачтах, насосных станциях и микротракторах. Заводские отстройки выдают от 10 до 14 л.с. при 3600 об/мин, крутящий момент достигает 30 Н·м, а реальный ресурс до капремонта в генераторном или насосном режиме нередко превышает 12 000 моточасов. Z482 — это выбор тех, кому нужен максимально простой, экономичный и не убиваемый «малыш».

Сроки поставки и стоимость уточняйте по телефону 7 (343) 351-70-28 или оставьте заявку на сайте – мы вам перезвоним и ответим на все вопросы.
Характеристики
Общая информация

Характеристики

Бренд:: Kubota

Тип: L2 дизель

Объем: 0,5 л

Серия: Z

Экологический уровень: 2

Мощность max, л.с.: 13

при оборотах, об/ мин: 3600

Крутящий момент max, H'м: -

при оборотах, об/ мин: -

Ресурс автомобиля, км (по двигателю): 1 000 000

Периодичность обслуживания: от 10 000 км до 40 000 км в зависимости от категории эксплуатации

Общая информация

Почему Kubota Z482 — всемирно признанный «мини-дизель» для ответственных задач?
Четыре причины, по которым этот двухцилиндровый моторчик не теряет актуальности.
  • Легендарная куботовская надёжность
Z482 спроектирован с таким же запасом прочности, как и более крупные двигатели Kubota. Чугунный блок, шестерёнчатый ГРМ, вихрекамерное смесеобразование, снижающее ударные нагрузки на поршневую, — всё это позволяет мотору без нареканий работать при постоянной 100-процентной нагрузке в режиме 24/7. Его не зря называют «маленьким вечным двигателем».
  • Шестерёнчатый ГРМ — синхронизация без обслуживания
Распредвал и топливный насос приводятся сплошными косозубыми шестернями. Никакого ремня, который мог бы порваться, или цепи, которую надо натягивать. Фазы газораспределения и впрыска остаются заводскими на всём протяжении службы мотора.
  • Жидкостное охлаждение в компактном корпусе
В отличие от многих «воздушников» того же размера, Z482 имеет полноценную систему жидкостного охлаждения. Это обеспечивает более стабильную температуру, снижает тепловые зазоры, уменьшает шум и позволяет эксплуатировать двигатель в закрытых контейнерах и отсеках без риска перегрева.
  • Экономичность и чистота выхлопа для своего класса
Фирменная вихревая камера сгорания (E-TVCS) обеспечивает отличное смесеобразование — двигатель работает ровно, без характерного чёрного дыма, даже при резком набросе нагрузки. Расход топлива минимален: 3–5 литров в час при номинальной нагрузке.

На какую технику устанавливался двигатель Kubota Z482?
Список машин-доноров и потребителей контрактных моторов:
  • Мини-экскаваторы и погрузчики: Bobcat 320/322, Kubota KX41/KX61, Takeuchi TB25/TB30, Yanmar B25, IHI 15J.
  • Малые строительные машины: Виброкатки малого класса, швонарезчики, затирочные машины, бетононасосы.
  • Дизельные генераторы: Портативные и стационарные ДГУ мощностью 4–7 кВт основного и резервного назначения, световые башни Atlas Copco, Wacker Neuson.
  • Сельхозтехника и садовая техника: Мини-тракторы Kubota B2100/B5100, Iseki, Shibaura, газонокосилки, самоходные опрыскиватели.
  • Насосное и компрессорное оборудование: Пожарные мотопомпы, ирригационные насосы, передвижные компрессоры малой производительности.