Заказать звонок
Запчасти
О компании
Контакты
Ремонт спецтехники
Ремонт ДВС
7 (343) 351-70-28
Заказать звонок
Запчасти
О компании
Контакты
Ремонт спецтехники
Ремонт ДВС
Гидронасосы
Двигатели
Редукторы
Гидромоторы
Радиаторы
Опорные катки и колеса
Гусеницы
Зубья и коронки
Поворотные круги
7 (343) 351-70-28
Заказать звонок
Назад
7 (343) 351-70-28
info@dormash-group.ru
Заказать звонок
Вернуться в каталог

Двигатель Cummins ISX15

Cummins
820000,00
р.
Купить
Когда транспортная компания выбирает флагманский тягач для работы на длинном плече или карьерный самосвал, способный переваривать перегрузки, в спецификации почти всегда значится Cummins ISX15. Это рядный 6-цилиндровый турбодизель рабочим объёмом 15 литров — вершина эволюции тяжёлых рядных двигателей Cummins. Он прошёл путь от первых механических версий до ультрасовременных модификаций с системой XPI и турбокомпаундированием, попутно успев стать абсолютным бестселлером на американском рынке Class 8. Мощность ISX15 варьируется от 450 до 600 л.с., а крутящий момент достигает 2800 Н·м. При этом он сохранил мокрые гильзы и чугунный блок — а значит, капитальный ремонт по-прежнему экономически оправдан даже на миллионных пробегах.

Сроки поставки и стоимость уточняйте по телефону 7 (343) 351-70-28 или оставьте заявку на сайте – мы вам перезвоним и ответим на все вопросы.
Характеристики
Общая информация

Характеристики

Бренд:: Cummins

Тип: L6 дизель

Объем: 15 л

Серия: ISX

Экологический уровень: 3

Мощность max, л.с.: 530

при оборотах, об/ мин: 1600

Крутящий момент max, H'м: 2500

при оборотах, об/ мин: 1200

Ресурс автомобиля, км (по двигателю): 1 000 000

Периодичность обслуживания: от 10 000 км до 40 000 км в зависимости от категории эксплуатации

Общая информация

Почему Cummins ISX15 выбирают владельцы тысячных парков и старателей-одиночек?
Четыре столпа, на которых стоит репутация самого массового 15-литрового дизеля.
  1. Топливная экономия, созданная для длинных рейсов
  2. Система XPI и турбокомпаунд (на поздних версиях) обеспечивают одни из лучших показателей экономичности в классе 15+ литров. Магистральный тягач с ISX15 при полной загрузке способен укладываться в 28–35 л/100 км, что при годовых пробегах в 300 000+ км даёт миллионы рублей экономии относительно более «прожорливых» аналогов.
  3. Мокрые гильзы и «три жизни» блока
  4. Даже в эпоху даунсайзинга и «одноразовых» моторов ISX15 сохранил чугунный блок со сменными мокрыми гильзами. Капремонт проводится без расточки (замена гильз и поршней), а после второго-третьего износа блок растачивается под ремонтные размеры. Это даёт двигателю потенциальный жизненный цикл в 4–5 миллионов км.
  5. Колоссальный крутящий момент с низов
  6. 2800 Н·м, доступные с 1200 об/мин, означают, что водитель магистрального Kenworth или Peterbilt практически не пользуется рычагом КПП на подъёмах. В карьерном самосвале или экскаваторе это плавная, без «провалов» работа гидронасосов и трансмиссии даже на скальном грунте.
  7. Цифровой «чёрный ящик» с защитой от мошенников
  8. ECM двигателя ведёт неснимаемый журнал моточасов, нагрузок, температур и ошибок. С помощью INSITE любой техник видит реальный пробег, историю перегревов, количество регенераций сажевого фильтра и пиковые давления. При покупке контрактного мотора вы получаете полную картину, а не «завёрнутый в красивые слова пробег».

На какую технику устанавливается двигатель Cummins ISX15?
Это мотор, который можно встретить повсюду, где нужна мощность от 450 сил и выше:
  • Магистральные тягачи: Kenworth T680/W900, Peterbilt 579/389, Freightliner Cascadia, International ProStar/LT, Mack Anthem (отдельные модификации). Это основной рынок ISX15.
  • Карьерные самосвалы и горная техника: 60–90-тонные шахтные самосвалы, большие фронтальные погрузчики, бульдозеры тяжёлого класса, экскаваторы 70–100 тонн (Hitachi, Komatsu, Liebherr).
  • Автобусы и дома на колёсах: Автобусы дальнего следования Prevost, MCI; тяжёлые дома на колёсах класса A (RV, моторхоумы).
  • Специальные шасси: Пожарные машины аэродромного базирования, военная техника на шасси Oshkosh, транспортёры.
  • Дизель-генераторные установки: Промышленные ДГУ мощностью 500–750 кВт (версия ISX15-G).